admin 在8月26日24:00，今年第七次降低了精制石油的全国零售价。根据目前的先进油价形成机制，汽油和国内价格（标准产品）将根据当前的精制油价机制分别降低180元和175元。不转换为价格上涨。 92汽油，没有。 95汽油和0号柴油的柴油减少分别为0.14，rmb 0.15和RMB 0.15。今年，精制石油的全国零售价格经历了17个调整周期，其中包括6个UP，四个UP，4个伤亡。在此价格调整周期中，原油的整体变化速率朝着负方向开始，相应的价格调整范围保持在负范围内。这个周期的最终结果是调整。这个贾斯特（Just）降低了私人车主的石油成本。 Zhuochuang信息分析师Meng Peng SA我还记录说，在这个精制的石油零售价限制之后，一次装满了50升的92汽油，将在私人汽车上花费更少的7元。例如，乘坐平均每月8升燃油量，平均燃油消耗为每月100公里的燃料车。在打开下一个价格调整窗口之前，汽车的燃油成本将减少约10元。在物流行业中，它每月运行10,000公里的重型卡车和每100公里的38升燃油消耗。在打开下一个价格调整窗口之前，单车的燃油成本将从260元到270元下降。市场内部人士预计，先进的石油价格设置的Nextima Ronda可能会增加。金莉安丘安（Jinlianchuan）的分析师Zhao Yinghan表示，国家天然气和柴油市场最近显示出波动的趋势。市场充满了等待感和M由于不愿意购买，因此在要求购买时，Erchants和最终用户在购买时会谨慎。随着主要单位终于接近运输不足，这导致了更大的销售压力。交易中心逐渐向下移动以跟上销售进度。从需求的角度来看，对汽油的需求保持平坦。尽管在夏季旅行高峰结束时，新的能量车辆被收费。从柴油的角度来看，高温和雨天的气候减少了工作条件，建筑基础设施和农业油消耗以及新的重型能量卡车取代了传统的柴油车辆，进一步削弱了柴油消耗量。在零售价格较低的双重压力下，主要单位承受着货物的压力。在夏季旅行季节结束时，明显缺乏积极的需求。在柴油市场中，必须收回需求。此外，主要单位主要影响本月底，机智H频繁降价和促销。汽油和柴油价格预计在短期内将保持较低。在这种精致的原油定价调整之后，一轮累积的原油速率已开始对市场的积极指南。汽油和柴油指导消费的拐点，某些行动变成“汽油和柴油强劲”。朗斯洪信息的分析师Chu Yingbin表示，将来，随着夏季假期的结束，人们的旅行不投机将会缩短，并且预期的需求减少将降低汽油和最低的价格。至于柴油，预计将进入9月黄金的最大传统需求季节，最终消费，最终消费，例如秋天的收集。基础设施增加。他们先掉下来，然后增加。它们交织在一起的原油。一方面，地缘政治供应的风险减弱了。同时，市场e9月份的美联储削减利息的看法已经恢复，原油价格表明趋势通常在首次下降后增加。最近，鲍威尔美联储发表了迪维什的评论。该市场预计，9月9月的美联储的利率将是一项很高的可能性，预计将收集市场的短期风险需求，并为国际原油价格提供积极的支持。凭借供求的基础，美国原油消耗的旺季。但是，关于原油市场的未来供求情况，美国能源信息管理局（EIA）和欧佩克预测有明显的差异，这可以改善短期市场的波动。在不久的将来，欧佩克将再次提高对2026年对原油不断增长的原油需求不断增长的估计。八个欧佩克+国家达成了一项解决方案，该决议将增加bY 9月，每天548,000桶，他们从2023年计划中八个成员国实施的八个成员国的生产减少协议完全撤回。 EIA认为，原油供应的供应量显着增长，今年和未来两年的需求增长，创造了剩余的供应记录，因为欧佩克+逐渐释放了生产能力，并继续增加欧佩克+的生产。国际价格是原油，他们最近恢复了，但他们没有破坏以前的运营范围。如果没有新的加强地缘政治状况，那么短期原油的国际价格将在相对较低的范围内执行，这仍然具有较弱的特征。在中长期中，仍然存在与第四季度过量原油供应不一致的。北京新闻壳融资记者张夏色编辑陈丽读者杨李