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8月22日，河南的Kaifen卡车司机Yu Dong（化名）在三年来首次被保释。它参与了盗窃案，其中涉及100多名大型卡车司机。在那里，长期以来，有130多名卡车司机被指控从同一公司偷走了肥料。一辆大卡车，可以买到Jinkai Company肥料。受访者提供的证据非常明确。出售被盗商品，当前被盗商品的交易记录以及驾驶员驾照的认罪时，有人被捕。在得知他的队友被捕后，几名司机自愿交付并将“被盗的钱”交给了该事件报告的公司。但是，三年过去了，案件仍未解决。除涉及该案的19名驾驶员外，他们被宣布为Redbados，而检察官决定不批准逮捕，因为大多数REM大多数驾驶员“对社会无害”。警察确定的犯罪数量已减少了数万到成千上万至30,000元。由于买方和卖方的英镑之间的差异，卖方在交付文章时会派出更多的袋子，以确保买方获得足够的肥料。涉及的司机获得了出售这些“礼物”的利润。几个外壳司机告诉北京新闻记者，这在货物运营行业中非常普遍，这几乎是一个“秘密”。但是，由于这个原因，很少有100多名驾驶员被指控盗窃。抢劫罪的前提是，有些受害者遭受了损失，在这种情况下的争议仍在途中：是卖方，是卖方，买家还是驾驶员。案件的所有部分对此都有不同的看法，采访法学家也有不同的看法。驾驶员的行为如何合法化暂停？现在，在此案三年后，包括Yu Dong在内的数百名司机终于等待进步，首次诉讼将开始。怀疑有137个大负载驱动器偷窃。 2022年5月13日，就在天空黎明时，装有肥料的数十辆卡车就在Henanfing Group Co.，Ltd。的化学投资负责人的袋中被开除了公司（以下是以下简称“ Jinkai Company Jinkai”），并将这些产品交付给了几个买家。在此过程中，几名司机放置了几个汽车肥料袋，并将其出售给了道路上的收购现场。交易完成后，他们就被警察逮捕并作了演讲。 Cui’m被捕，Yoo Dong没有时间采取行动。在收到Jinkai Company Security Department的报告后，Kaifeng City的Kaifeng市Xiangfu区的一名警官建立了一个控制点，距离Jinkai Company超过10公里。“我们停止了直接拉肥料的汽车。”他们在包括Yu dong在内的地方偷走了20多个大型卡车司机。据了解，这组驾驶员分为两种情况。在第一种情况下，几名驾驶员承认将重物（例如水，石头和其他重物）放入空卡车中，从而增加了在加载它们之前向其收取收费的产品的净重量，并在交通期间向收购站出售了多余的产品。这也是Jinkai公司安全部门负责人事件报告的人获得的曲目。据Clue称，警察逮捕了被驾驶员“卖掉”的收购站，并通过微信唱片发现了137名驾驶员。警方认为他们怀疑抢劫。但是，包括Yu dong在内的大多数案件的驾驶员处于不同的情况。他们否认增加了空车的重量，警察没有接受任何措施。保持相关证据。在离开工厂时，在货物运营行业中，卡车必须通过卖方和买方的地板尺度来衡量。不同楼层的尺度存在差异。根据相关的国家测量法规，大量加权量表的结果在实际价值的±0.3％以内。参与此案的司机将运送33-34吨肥料卡车。根据法规，购买者与产品的重量之间的差异在99公斤以内。是的，被允许。除了英镑的差异外，交通中通常还有商品损失。为了确保买方收到足够的商品，卖方在交付货物时通常会发送更多利润。产品的这一部分不包括在付款中，作为“礼物”。 Jinkai Company也是如此。该事件涉及的几个驾驶员说，E产生的肥料的重量ACH Jinkai Company车辆从60到180公斤不等。大多数Yu Donghe司机都可以在出售Jinkai的“礼物”肥料后保持符合标准的净重，因为他们通过增加磅的技能来控制“磅差异”。最后，卖方收到了该文章的所有付款，买方收到了足够的物品。 “没有人受到损害，” Yoo Dong相信。根据现场外部负载运营的工业专业人员的说法，经常在交通期间秘密出售两袋商品的外国司机。但是，这种情况有点特别。驾驶员“出售被盗产品”的位置距Jinkai Company仅10公里。许多人参与其中，周期很长，数量很大。许多司机已经秘密运营了三年多，其中包括大型资金。该产品的事实重量符合法规，因此Jinkai公司无法计算某些损失。 根据警方调查“灾难性的统治ES”自2019年5月以来，Yu dong已与喂食者反复（用偷窃和尿素肥料偷走乌里亚，出售被盗商品并出售非法收入超过55,000元人民币）（目前，非法收入超过20,000 Yuan）。从成千上万的元到成千上万的人到成千上万的人。交付英镑时停止，但他们不在乎，给他们垫片e操作。北京新闻记者了解到，以前的做法在大型卡车司机中非常普遍。参与此案的司机显示了Jinkai Wechat Abeijing新闻记者的内部机队的聊天记录。团队负责人要求新驾驶员“小心去每个制造商，然后去每个制造商请求微信集团委员会”，并解释磅技巧，将空的重型汽车统一地推向右前和前部。 “与磅或80公斤的磅，磅的80千公斤，80公斤的80千公斤，80公斤，80公斤，80公斤磅的80千公斤。千克差异。千克有所不同。运输行业的“隐含规则”。我们自己的钱。我们自己的所有产品，几个产品，数十个或千万的工作，当时是在一个售价的时候。买家。检查产品时，零件的重量或数量很小，驾驶员必须PA是的。在该行业中，它被划定为“短”和“短笨重”。 Yudong赔偿买家的大笔付款。检查标准。 The incident told Beijing News that he began transporting Gin through intermediaries in 2013, telling the buyer that compensation amounted to “around 18,000 yuan Court shows that the Jinkai group regulations regarding the range of sales errors for fertilizer sellers are recognition of natural losses in transit and are not equivalent to the act of knowing that the defendants know how to steal pounds to stealpounds to steal pounds to steal fat agents. It is hidden, reserved and complies然而，对于唐和其他大多数驾驶员来说，他的案件持续了三年。驾驶员出售的产品？ Xiangfu区的受欢迎的法院并未明确定义被盗商品的所有权，但被告已确定非法利益将被返回Jinkai，而Xiangfu地区受欢迎的法院并未明确定义它们。在其余的案件中，仍处于试验阶段，检察官和驾驶员的律师对此有所不同。在事件期间，Jinkai Company签署的购买和销售协议和几家买家表明，买方将在交付付款时支付运输费用。事件发生后的合同说：“当产品进入买方的收款工具时，主题的头衔和损失和损失的风险将从卖方的仓库区域转移。” Yu Dong律师Biijing Biyi律师事务所的Wang Xingqi认为，先前的证据证明了运输中的商品属于买方，而不是Jinkai公司。在这种情况下，Jinkai卖家收到了本文的全价。关于Jinkai Company提到的“损失”，由于Jinkai Company无法计算特定损失的金额，因此不能在公司允许的错误中排除损失的货物。同时，买方收到了足够数量的商品，买方和卖方都没有受伤，因此在这种情况下没有受害者。 Wang Xingqi律师认为，在超重之后，收购已被货物的货物的行为（被货物导体不知所措的文章）可能是民法的不公平利益。举一个例子。当消费者在线购买时，货机认为商人的礼物是他们的礼物，但消费者对此不了解。在这种情况下，货船显然不构成盗窃罪。如果消费者要求货轮退还，并且充电器拒绝了，他的行为将构成不公平的丰富。在Jinkai Company装载卡车。受访者预言受访者在错误中有关产品性质的DED照片，受访者的观点不同。 Skou大学法律学院的相关教授Zhuang Xulong认为，在这种情况下，买家和供应商都没有受到伤害。过多的商品可以视为过境损失。这是由制造商自愿自愿的，并提供驾驶员以获得利润和损失，这是驾驶员的合法收入。但是，由于合同中规定的商品财产是正常运输量的财产，不包括货物之外的商品财产，因此，刑事司法大学教授，政治和中国法律学院的教授Xu Yongwei认为涉及的产品属于Jinkai Company。 Xu Yongwei认为，在发送红色信封时，驾驶员可以将发件人加载到制造商指定的错误范围内的最大值，实际上是b眼睛习惯的范围。这不是制造商的预定实践规则。因此，驾驶员实际上在没有制造商的知识的情况下获取了错误的文章，并且具有构成盗窃罪的非法财产的目的。事件发生后，大多数驾驶员在保释金上被驾驶，Yu dong仍然获得了Jinkai Company的资产。多余的车辆肥料的最大极限为140公斤。我不敢寻求建议。驾驶员不再敢于转售任何过多的物品。 “提取的量。”北京新闻Liu Siwei Yang Hai Hai Hai Profirsioner Zhao Lin