admin 新京报贝壳财经讯（记者 陈伟晨）3月19日晚，地平线发布2025年财报，显示全年营收达37.6亿元，较上年增长57.7%。毛利达24.3亿元，毛利率维持在64.5%的高位。调整后经营亏损23.7亿元，主要是研发投入进一步增加所致。地平线全年芯片解决方案出货量突破400万颗，同比增长38.8%。其中，中高端智能驾驶芯片解决方案出货量达到180万片，几乎是2024年同期的五倍，占总出货量的45%，贡献了产品和太阳业务80%以上的收入。地平线两大主营业务收入正在快速增长。产品解决方案业务收入大幅增长同比增长144.2%至16.2亿元，较2024年的28%增长43%。授权及服务业务收入达19.4亿元，增长17.4%。今年内存价格大幅上涨。 Horizon如何保持高毛利率？地平线创始人兼首席执行官余凯在财报电话会议上表示，考虑到未来几年平均销售额增长率为60%，公司有信心能够维持60%以上的高毛利率水平，其中芯片毛利率达到40-50%，软件授权毛利率接近100%。内存供应价格是在 2025 年底确定的，因此今年内存定价的变化不会对我们的毛利率产生进一步影响。近几个月来，越来越多的汽车企业逐渐将智能驾驶和智能座舱部门从单点功能整合到AI系统化功能，以集中AI资源并降低成本。 Horizon的设计怎么样？来自一个从趋势角度来看，余凯认为座舱与驾驶的融合是技术演进的自然结果，可以提供更加无缝的体验。在AI智能体快速发展的浪潮下，需要更好的计算机才能将汽车变成性能超越手机的AI智能体。预计它将利用更先进的网络功能和更广泛的硬件。在余凯看来，鉴于行业成本压力，座舱与驾驶一体化将成为今年的新趋势。一旦驾驶室和驱动器整合在一起，竞争对手就会减少。地平线和英伟达正在从驾驶领域转向座舱领域，高通也在努力从座舱转向智能驾驶。这不是硬件问题；这是一个软件生态系统问题。从智能驾驶到座舱的过渡整体感觉比从座舱到智能的过渡降维更多绅士驾驶。编辑：杨娟娟、校对：陈迪彦